အစားအသောက်နှင့် အဖျော်ယမကာလုပ်ငန်း အလျင်အမြန် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် စားသုံးသူများထံမှ အစားအသောက်ဘေးကင်းရေးနှင့် အရည်အသွေးအတွက် တိုးမြင့်လာသော လိုအပ်ချက်များနှင့်အတူ၊ ဗဟိုမီးဖိုချောင်များသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုဆိုင်ရာ ဝယ်ယူမှု၊ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးခြင်းတွင် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ၎င်းတို့၏ အရေးပါမှုသည် ပိုမိုထင်ရှားလာပါသည်။
ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး အလိုအလျောက်စနစ်နှင့် ဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ၎င်း၏ကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးချခြင်း၊သိုလှောင်မှုအကြောင်းကြားပါသည် စီမံကိန်းတစ်ခုလုံး၏ ဒီဇိုင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်း၊ စမ်းသပ်မှု၊ ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပြင် လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလက်စွဲများ စုစည်းခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည်။
ဤစီမံကိန်းရှိ အလိုအလျောက်စက်ပစ္စည်းများကို အဓိကအားဖြင့် အပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲခြားထားသည်- ဂိုဒေါင် A ရှိ အလိုအလျောက် stacker စနစ်၊ ဂိုဒေါင် B ရှိ လေးလမ်းသွား shuttle စနစ် နှင့် ဂိုဒေါင် A ရှိ AGV forklift စနစ်။
ထိုအလိုအလျောက် stacker စနစ်ဂိုဒေါင် A တွင် single-deep straight-rail stacker တစ်ခုနှင့် double-deep straight-rail stacker တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး စုစုပေါင်း သိုလှောင်ရာနေရာ ၁၅၃၅ ခု ရှိသည်။ စနစ်တွင် အလိုအလျောက် သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းစနစ် () ပါဝင်သည်။AS/RS) နှင့် အထပ်များစွာပါသော ဂိုဒေါင်တစ်ခု။ AGV forklift များကို ဂိုဒေါင် A ၏ ပထမထပ်တွင် အတွင်းပိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။
စီတန်းစက်များ၊ အော်ပရေတာများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ဘေးကင်းရေးကို သေချာစေရန်အတွက် Inform Storage သည် စီတန်းစက်များတွင် ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များစွာ တပ်ဆင်ထားသည်- အတင်းအကြပ် နှေးကွေးစေသော ကာကွယ်မှု၊ ဂိတ်ရပ်တန့်ခြင်း ကာကွယ်မှု၊ အလျားလိုက် ရွေ့လျားမှု ကန့်သတ်ချက် ကာကွယ်မှု၊ မတင်ခြင်းအတွက် အတင်းအကြပ် နှေးကွေးစေသော ကာကွယ်မှု၊ မတင်ခြင်း ရွေ့လျားမှု ကန့်သတ်ချက် ကာကွယ်မှု၊ ပါလက် သွေဖည်မှု ထောက်လှမ်းခြင်း၊ အမှန်တကယ်နှင့် virtual အနေအထား ထောက်လှမ်းခြင်း၊ fork extension torque ကန့်သတ်ချက် ကာကွယ်မှု၊ လျှပ်စစ် interlock ကာကွယ်မှု၊ အရေးပေါ် ရပ်တန့်ခြင်း နှင့် အခြားအရာများ။
ထိုလေးလမ်းသွား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဂိုဒေါင် B မှာ လေးလမ်းသွား shuttle ၁၃ စီး၊ ဓာတ်လှေကား ၅ စီးနဲ့ သိုလှောင်ရုံ စုစုပေါင်း ၄၃၄၀ ခု တပ်ဆင်ထားတဲ့ အအေးခန်းသိုလှောင်ရုံစနစ်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ဖွဲ့စည်းပုံအရ ပထမထပ်ကနေ စတုတ္ထထပ်အထိ AS/RS နဲ့ အထပ်များစွာပါဝင်တဲ့ ဂိုဒေါင်တစ်ခု ပါဝင်ပါတယ်။ လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအရ ရှေ့ဂိုဒေါင်လည်ပတ်ဧရိယာနဲ့ နောက်ဘက် အအေးခန်းသိုလှောင်ဧရိယာဆိုပြီး ပိုင်းခြားထားပါတယ်။ ရှေ့ဂိုဒေါင်လည်ပတ်ဧရိယာကို ကုန်ပစ္စည်းများလက်ခံပို့ဆောင်ခြင်း၊ “ကုန်ပစ္စည်းများ” ကောက်ယူခြင်းနဲ့ အပူချိန် ၀-၄ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အတွင်း သေတ္တာအမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုပါတယ်။
ပထမထပ်ရှိ ရှေ့ဂိုဒေါင်လည်ပတ်မှုဧရိယာသည် 0-4°C အပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားရှိသော ကုန်ပစ္စည်းများကို လက်ခံပို့ဆောင်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဒုတိယထပ်သည် 0-4°C တွင်လည်း “ကုန်ပစ္စည်းမှလူသို့” ကောက်ယူခြင်းနှင့် သေတ္တာခွဲခြားခြင်းအတွက်ဖြစ်သည်။ တတိယထပ်နှင့် စတုတ္ထထပ်များကို ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်လည်ပတ်မှုအတွက် သီးသန့်ထားရှိသည်။ နောက်ဘက်အအေးခန်းသုံးခုရှိသည်- ပထမနှင့် တတိယအအေးခန်းများသည် -25 မှ -18°C အတွင်း အပူချိန်ရှိသော ရေခဲသေတ္တာသိုလှောင်ရုံများဖြစ်ပြီး ဒုတိယအအေးခန်းသည် -25 မှ 10°C အတွင်း အပူချိန်ရှိသော ရေခဲသေတ္တာ/ရေခဲခန်းပေါင်းစပ်နေရာအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။
ထိုလေးလမ်းသွား ပါလက် ရှပ်တယ်သည် ပါလက်တင်ကုန်ပစ္စည်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အလျားလိုက်နှင့် ဘေးတိုက် နှစ်မျိုးလုံးဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်သောကြောင့် ဂိုဒေါင်အတွင်းရှိ မည်သည့်နေရာကိုမဆို ရောက်ရှိနိုင်သည်။ စင်များအတွင်းရှိ ကုန်ပစ္စည်းများကို အလျားလိုက် ရွေ့လျားခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းကို တစ်ခုတည်းသော လေးလမ်းသွား shuttle ဖြင့် ကိုင်တွယ်သည်။ အထပ်များကို ပြောင်းလဲရန် ဓာတ်လှေကားကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် စနစ်၏ အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအဆင့်ကို များစွာမြှင့်တင်ထားပြီး ၎င်းသည် နောက်ဆုံးပေါ် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကိုင်တွယ်မှု ကိရိယာဖြစ်လာစေသည်။သိပ်သည်းဆမြင့်မားသော ပါလက်သိုလှောင်မှု ဖြေရှင်းချက်များ.
ဒေါင်လိုက်သယ်ဆောင်သည့်ကိရိယာသည် လေးလမ်းသွား shuttle စနစ်တွင် ဒေါင်လိုက်ရွေ့လျားမှုအတွက် အရေးကြီးသော ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် မတူညီသောအထပ်များတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို သိုလှောင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်ရယူခြင်းနှင့် လေးလမ်းသွား shuttle ၏ အထပ်ပြောင်းလဲခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် အသုံးပြုသည်။
RGV (ရထားလမ်းလမ်းညွှန်ယာဉ်) သည် နှစ်လမ်းသွားလေးဘီးစနစ်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး လေဆာလမ်းညွှန်လမ်းညွှန်စနစ်ဖြင့် နေရာချထားပေးသည်။ ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်စည်များကို ကွန်ဗာတာလိုင်းများအကြား လွှဲပြောင်းရန်အတွက် အသုံးပြုသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည် တိကျသော ရှပ်တယ်တည်နေရာစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် လေဆာတည်နေရာကို အားကိုးသည်။ ၎င်း၏ မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် လိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေသည်။ ကွန်ဗာတာများ၏ ထောက်ပံ့မှုဖွဲ့စည်းပုံသည် အထူးပြုဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ထုပ်များကို အသုံးပြုသောကြောင့် တပ်ဆင်မှုကို ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး အဆင်ပြေစေသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အအေးကွင်းဆက် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မဟာဗျူဟာ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအနေဖြင့်၊ ဗဟိုမီးဖိုချောင်စီမံကိန်းသည် စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန် ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၊ အအေးကွင်းဆက် သိုလှောင်ခြင်းနှင့် စမတ်ကျသော ဖြန့်ဖြူးခြင်းတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ခေတ်မီအစားအစာ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ရေးစင်တာတစ်ခု ဖန်တီးရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
စီမံကိန်းစတင်ချိန်မှစ၍ ဒေသန္တရအစိုးရနှင့် လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ ကဏ္ဍအသီးသီးမှ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အာရုံစိုက်မှုနှင့် ထောက်ခံမှုများကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကုန်ကြမ်းဝယ်ယူမှုမှသည် အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်များ ပို့ဆောင်ခြင်းအထိ အဆုံးမှအဆုံးအထိ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စီမံခန့်ခွဲမှုကို အောင်မြင်စွာ ပြီးမြောက်အောင်မြင်ခဲ့ပြီး အစားအစာဘေးကင်းရေးနှင့် လတ်ဆတ်မှုကို သေချာစေခဲ့ပါသည်။ စီမံကိန်းသည် ဒေသန္တရစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် သိသိသာသာ အထောက်အကူပြုခဲ့ပြီး ကျေးလက်ဒေသ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး ကြိုးပမ်းမှုများကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
အသိပေးပါ“ဖောက်သည်ဗဟိုပြုပြီး တန်ဖိုးကိုဦးတည်သော” ၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွေးအခေါ်ကို ဆက်လက်ကျင့်သုံးနေပြီး အအေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အစားအစာပြုပြင်ထုတ်လုပ်ရေးအပေါ် အာရုံစိုက်မှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစေပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နည်းပညာဆန်းသစ်တီထွင်မှုနှင့် ထုတ်ကုန်အဆင့်မြှင့်တင်မှုများကို ဆက်လက်မောင်းနှင်သွားပါမည်။ ဗဟိုမီးဖိုချောင်စီမံကိန်းကို အစပြုရာနေရာအသစ်အဖြစ် အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဈေးကွက်ရှိနေခြင်းကို ပိုမိုတိုးချဲ့ရန်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိ အထက်နှင့်အောက်လုပ်ငန်းများနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို အားကောင်းစေရန် ရည်ရွယ်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး ထိရောက်မှုရှိပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော အအေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစနစ်ကို ပူးတွဲတည်ဆောက်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၆ ရက်
